به گزارش جهانبین نیوز،جوانبخت در این گفت و گو افزود: تاكنون محصولات توليد شده بزرگترين كارخانه ورق خودرو خاورميانه از نوع صنعتي بود كه براي مصارف غير از خودرو سازي ارسال مي شد.
وي با بيان اينكه كارخانجات خودروسازي كشور سالانه 400هزار تن ورق گالوانيزه نياز دارند خاطرنشان كرد: بـزرگترين كارخانه ورق خودرو خاورميانه با راه اندازي خط توليد اسكين پس، از ارديبهشت ماه امسال توليد ورق خودرو پيشرفته مطابق با استانداردهاي روز دنيا را آغاز كرده است.
جوانبخت اظهار داشت: با توليد اين محصول در ايران، صنعت كشور نخستين گام را براي بي نيازي از واردات اين محصول برداشته اين در حالي است كه پيش از اين ورق ها با خواص كيفي بالا از كشورهاي خارجي وارد مي شدند.
به گفته وي، خط توليد «اسكين پس» موجب بهبود خواص مكانيكي مي شود و دانه بندي ساختار كريستالي ورق را يكنواخت مي كند. اين خط توليد به دست مهندسان ايراني طراحي و با تلاش شبانه روزي متخصصان جوان شركت ورق خوردو در استان ساخته شد، اين ورق ازنظر مشخصه هاي كيفي و قابليت رنگ پذيري در سطح ورق هاي خارجي با كيفيت بالا مطابق با شركت سي ام آي فرانسه مخصوص خودرو است.
جوانبخت با بيان اينكه اين واحد صنعتي امسال 135هزار تن ورق توليد كرده كه در مقايسه با پارسال 40 درصد رشد داشته است خاطرنشان كرد: اين واحد صنعتي امسال 5500 تن ورق موردنياز صنايع توليد لوازم خانگي را هم در مجموع به ارزش چهار و نيم ميليون دلار توليد و به كشورهاي عراق و افغانستان صادر كرده به طوري كه ارزش اين مقدار صادرات در مقايسه با مدت مشابه سال گذشته 64 درصد بيشتر شده است.
وي افزود: كارخانجات سايپا و ايران خودرو سهام داران عمده بزرگترين ورق خودرو خاورميانه هستند.
جوانبخت گفت: پيش بيني مي شود توليدات اين كارخانه سال آينده به ظرفيت اسمي 400 هزار تن برسد.
به گفته وي، هم اكنون 300نفر به صورت مستقيم و 1500 نفر به صورت غيرمستقيم در بـزرگتـرين مجتمع ورق گالوانيزه خودرو خاورميانه مشغول به كار هستند.(منبع :ایسنا)
دریافت صفحه با کد QR